Реле указателей поворота РС-950П
Оплата
- Безналичный расчет
- Предоплата на банковкую карту
- Оплата с отсрочкой платежа
Доставка
- Деловые Линии;
- ПЭК;
- ЖелДорЭкспедиция;
- КИТ;
- Энергия;
Реле указателей поворота РС-950П предназначено для использования в схеме электрооборудования грузовых автомобилей и автобусов (12в)-ГАЗ-66, ЗИЛ-131, ПАЗ, ЛУАЗ, с/х машин(напряжением 12 В).
Конструкция
Электронные реле-прерыватели - контактно-транзисторные. Функционально электронное реле-прерыватель РС950П состоит из трех устройств :
- задающего генератора управляющих импульсов, собранного на нескольких транзисторах;
- коммутирующего элемента, в качестве которого используется электромагнитное реле;
- устройства контроля исправности ламп указателей поворота, основным элементом которого является электромагнитное реле.
Рис.1 Схема реле указателей поворота РС-950П
- боковой повторитель
- передний указатель поворота
- реле прерыватель указателей поворота
- лампа сигнализатора указателей поворота
- переключатель указателей поворота
- выключатель аварийной сигнализации
- лампа сигнализатора аварийной сигнализации
- плавкие предохранители на 6 А
- выключатель зажигания
- указатель тока
- аккумуляторная батарея
- задний указатель поворота
- R1...R16 - резисторы
- С1, С2 - конденсаторы
- VD1-VD4 - диоды
- VT1 - VT5 - транзисторы
- К - обмотка исполнительного электромагнитного реле
- К1...К3 - обмотки реле с герконами
| Параметры | Значения |
| Коммутируемая нагрузка | количество и мощность ламп, Вт: 3х21+1х5 |
| Коммутируемая нагрузка в режиме аварийной сигнализации: количество и мощность ламп, Вт | (3х21+1х5)х2 |
| Тип контрольных ламп | 2/А12-3-1 |
| Частота прерываний, циклов в минуту | 60 - 120 |
| Конструкция электрического подключения | две колодки штыревые аналоги 502608 и 502606 ОСТ 37.003.032 штекер 6,3 |
| Напряжение питания, В | 12 |
| Габаритные размеры, мм | 41х120х98 |
| Масса, кг | 0,1 |
Принцип действия
При включении указателя поворота подрулевым переключателем ПП, задающий генератор импульсов ЗГИ подает управляющие импульсы на коммутирующий элемент КЭ (электромагнитное реле). Коммутирующий элемент подает напряжение бортовой сети через замыкающиеся контакты реле на лампы ЛЛП и ЛПП указателей поворота с частотой, равной частоте управляющих импульсов задающего генератора.
